Трос тормоза

Тормоза придумали трусы? Как бы не так! Каждый опытный водитель скутера, садясь за руль своего "двухколёсного друга", понимает что он несёт ответственность не только за свою безопасность, но и за безопасность всех участников дорожного движения. И именно для экстренных остановок должны быть всегда исправны тормоза на скутере. 

 Обычно тормоз скутера приводиться в рабочее состояние с помощью рычагов на руле. Справа, возле газа, с завода расположен передний тормоз, слева - задний. Выжимая рычаг, натягивается трос тормоза, который разводит колодки в тормозном барабане. При частых торможениях (например городской цикл, и часто встречаются светофоры) трос тормоза скутера приходит в негодность, начинает расплетаться или изнашивается оплётка. Изношенный трос требует замены во избежание аварийных ситуаций, ведь хорошие тормоза - залог безопасного движения.