Ремень вариатора на скутер: размеры, как подобрать и заменить
Ремень вариатора передаёт крутящий момент от двигателя к заднему колесу. Это расходник: со временем он истирается, сужается и начинает проскальзывать. Скутер хуже разгоняется, теряет максимальную скорость, появляется рывок на старте. Разберём, как правильно подобрать ремень вариатора на скутер и заменить его самостоятельно.
Как читать размер ремня
На ремне обычно нанесена маркировка вида 669×18×30 или 729-17.7:
- первое число — длина ремня в миллиметрах (по внешней или эффективной окружности);
- второе — ширина по верхней стороне, мм;
- третье (если есть) — угол клина в градусах.
Отклонение по длине даже на 5–10 мм меняет работу вариатора: короче — скутер медленнее трогается, длиннее — проскальзывает и не набирает скорость. Поэтому самый надёжный способ подбора — переписать маркировку со старого ремня.
Размеры для популярных двигателей
| Двигатель / модель | Типичный размер |
| 139QMB (GY6 50), колёса 10″, короткий вариатор | 669×18×30 |
| 139QMB (GY6 50), колёса 12″, длинный вариатор | 729×17,7×28 |
| 157QMJ (GY6 150), короткая база | 743×20×30 |
| 157QMJ (GY6 150), длинная база | 835×20×30, 842×20×30 |
| Honda Dio AF34/AF35 | 652–667×15,5–18 |
| Yamaha Jog 3KJ | 790×17 |
| Suzuki Lets, AD50 | 665×15,5–16,5 |
В каталоге «Мото Сити» размер указан прямо в названии каждого ремня — например, ремни для 139QMB, ремни для 157QMJ, ремни для Honda Dio, ремни для Yamaha Jog.
Когда менять ремень
- каждые 8 000–12 000 км или при сужении ремня на 1 мм и более от номинала;
- при трещинах на зубьях, расслоении, «ступеньках» на рабочей поверхности;
- если скутер стал хуже ехать в горку и «завывает» без разгона.
Замена ремня вариатора
- Снимите крышку вариатора (болты по периметру, на GY6 — 8–10 штук).
- Застопорите крыльчатку переднего вариатора специальным ключом или ремнём и открутите гайку.
- Снимите крыльчатку, при необходимости — передний вариатор.
- Разведите щёки заднего вариатора руками и снимите ремень.
- Установите новый ремень сначала на задний шкив (щёки разведены), затем на вал переднего вариатора, стрелкой по ходу вращения.
- Соберите в обратном порядке. Рабочие поверхности щёк должны быть чистыми и сухими — без масла и смазки.
Заодно проверьте ролики вариатора, скользители и колодки сцепления — изношенные ролики «съедают» новый ремень за пару тысяч километров. Все детали — в разделе вариатор и сцепление для скутеров.
