Обкатка скутера: сколько проходить и как правильно

Обкатка нужна, чтобы новые детали — поршень, кольца, цилиндр, подшипники, ремень вариатора — притёрлись друг к другу. Правильно обкатанный двигатель лучше держит компрессию, меньше расходует масло и служит заметно дольше.

Сколько длится обкатка

• Новый скутер — первые 500–1 000 км;
• после замены ЦПГ — 300–500 км;
• после замены ремня и роликов — 50–100 км без резких стартов.

Правила обкатки

1. Первые 100–150 км не открывайте газ больше чем на половину, держите скорость в пределах 60–70% от максимальной.
2. Меняйте режим: короткие разгоны и сбросы газа полезнее, чем долгая езда на одной скорости.
3. Не перегружайте скутер — без пассажира и длинных подъёмов.
4. Перед поездкой прогрейте двигатель 1–2 минуты на холостых.
5. На 2Т в первые 300 км можно добавлять в бак немного больше масла (если нет раздельной смазки) — уточняйте по инструкции.

Обслуживание после обкатки

• замените моторное масло и промойте сетчатый фильтр (4Т) — в первом масле много продуктов приработки, подробнее в статье о масле для скутера;
• замените масло в редукторе;
• проверьте тепловые зазоры клапанов (4Т);
• проверьте затяжку болтов, натяжение тросов и тормоза.

Масла, фильтры и расходники для ТО — в разделах масла и химия и фильтры для скутеров.