Выхлопная система (глушитель, колено, прямоток)
В выхлопную систему скутера входят:
- выхлопное колено - приёмная труба, идущая от головки цилиндра непосредственно к самому глушителю;
- глушитель - металлическая камера, чаще всего цилиндрической формы, герметична от внешней среды;
Основной задачей выхлопной системы, в устройстве скутеров, является шумоподавление, небольшая фильтрация и отвод выхлопных газов.
Глушитель скутера - это своеобразная сеть-лабиринт перегородок с отверстиями. Выхлопные газы проходя по такому лабиринту поглощаются пульсациями давления потока, вызванных в следствии работы двигателя. При своём износе глушитель или колено прогорает и появляется отверстие чрез которое "сифонят" и "орут" выхлопные газы. Это вызвано высоким температурным режимом работы и агрессивной щелочной средой.
Так же при некачественном топливе и неисправности топливно-воздушной системы, выхлопная "банка" может быть забита сажей и нагаром. Это приводит к тому что двигатель "давиться" и "задыхается" образуя избыточное давление в картерах. Если износ очевиден - немедленно стоит купить и установить новый глушитель и колено на скутер.